Las sugerencias de TTI dependen del tamaño del sistema y de los niveles de contaminantes. Para conseguir y mantener estas normas ISO sugeridas, puede que sea necesario usar un programa de limpieza estipulado.
| Componente del sistema | Sugerencia de TTI | Norma del sector | Sugerencia de TTI | Norma del sector | Sugerencia de TTI | Norma del sector |
| Índice de presión del sistema | < 2000 psi | (138 bar) | 2000-3000 psi | (138-207 bar) | > 3000 psi | (207 bar) |
| Bombas | ||||||
| Paleta variable | ≤16/14/11 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | – | – |
| Pistón variable | ≤16/14/11 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 17/15/12 |
| Paleta fija | ≤17/15/12 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 19/17/14 | ≤15/13/10 | 18/16/13 |
| Pistón fijo | ≤16/14/11 | 19/17/14 | ≤15/13/10 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 17/15/12 |
| Engranaje fijo | ≤17/15/12 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 19/17/15 | – | – |
| Válvulas | ||||||
| Servoválvula | ≤14/12/9 | 16/14/11 | ≤14/12/9 | 16/14/11 | ≤13/11/8 | 15/13/10 |
| Presión proporcional | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤14/12/9 | 16/14/11 |
| Flujo proporcional | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤14/12/9 | 16/14/11 |
| Dirección proporcional | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤14/12/9 | 16/14/11 |
| Válvula de cartucho proporcional | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤14/12/9 | 16/14/11 |
| Modulación de control de presión | ≤17/15/12 | 19/17/14 | ≤16/14/11 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 17/15/12 |
| Control de flujo | ≤17/15/12 | 19/17/14 | ≤16/14/11 | 18/16/13 | ≤16/14/11 | 18/16/13 |
| Solenoide direccional | ≤17/15/12 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 19/17/14 | ≤15/13/10 | 18/16/13 |
| Válvula de retención | ≤17/15/12 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 19/17/14 |
| Cartucho | ≤16/14/11 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 17/15/12 |
| Actuadores | ||||||
| Motores de pistón radial | ≤16/14/11 | 17/15/12 | ≤15/13/10 | 16/14/11 | ≤15/13/10 | 15/13/10 |
| Motorreductores | ≤17/15/12 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 19/14/14 | ≤15/13/10 | 18/16/13 |
| Motores de pistón axial | ≤16/14/11 | 19/17/14 | ≤15/13/10 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 17/15/12 |
| Motores de paletas | ≤17/15/12 | 20/18/14 | ≤16/14/11 | 19/17/13 | ≤15/13/10 | 18/16/13 |
| Cilindros | ≤17/15/12 | 20/18/15 | ≤16/14/11 | 19/17/14 | ≤15/13/10 | 18/16/13 |
| Cojinetes | ||||||
| Cojinete de bolas | ≤14/12/9 | 15/13/10 | ||||
| Caja de engranajes (industrial) | ≤16/15/12 | 17/16/13 | ||||
| Cojinete liso (alta velocidad) | ≤16/14/11 | 17/15/12 | ||||
| Cojinete liso (baja velocidad) | ≤16/14/11 | 17/15/12 | ||||
| Cojinete de rodillos | ≤15/13/10 | 16/14/11 | ||||
| Otros | ||||||
| Inyector de combustible HP | ≤15/13/10 | 16/14/11 | ≤15/13/10 | 16/14/11 | ≤15/13/10 | 16/14/11 |
| Transmisión hidrostática | ≤16/14/11 | 17/15/13 | ≤15/13/10 | 16/14/11 | ≤15/13/10 | 16/14/11 |
| Bancos de pruebas | ≤16/14/11 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 18/16/13 | ≤15/13/10 | 18/16/13 |
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