Die Empfehlungen von TTI richten sich nach Systemgröße und Grad der Verunreinigung. Die empfohlenen ISO-Codes lassen sich möglicherweise nur durch Einhaltung vorgeschriebener Reinhaltungsprogramme erreichen und erhalten.
Systemkomponente | Von TTI empfohlen | Industriestandard | Von TTI empfohlen | Industriestandard | Von TTI empfohlen | Industriestandard |
Systemdruck | < 2000 psi | (138 bar) | 2000 – 3000 psi | (138 – 207 bar) | > 3000 psi | (207 bar) |
Pumpen | ||||||
Verstellbare Lamellen | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | – | – |
Verstellbarer Kolben | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 |
Feste Lamellen | ≤ 17/15/12 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 19/17/14 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 |
Fester Kolben | ≤ 16/14/11 | 19/17/14 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 |
Fester Gang | ≤ 17/15/12 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 19/17/15 | – | – |
Ventile | ||||||
Servoventil | ≤ 14/12/9 | 16/14/11 | ≤ 14/12/9 | 16/14/11 | ≤ 13/11/8 | 15/13/10 |
Proportional, Druck | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 14/12/9 | 16/14/11 |
Proportional, Durchfluss | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 14/12/9 | 16/14/11 |
Proportional, Wege | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 14/12/9 | 16/14/11 |
Proportional, Cartridge | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 14/12/9 | 16/14/11 |
Druckregelungsmodulation | ≤ 17/15/12 | 19/17/14 | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 |
Durchflusssteuerung | ≤ 17/15/12 | 19/17/14 | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 |
Wege-Magnetventil | ≤ 17/15/12 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 19/17/14 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 |
Rückschlagventil | ≤ 17/15/12 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 19/17/14 |
Cartridge | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 |
Stellantriebe | ||||||
Radialkolbenmotoren | ≤ 16/14/11 | 17/15/12 | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 | ≤ 15/13/10 | 15/13/10 |
Getriebemotoren | ≤ 17/15/12 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 19/14/14 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 |
Axialkolbenmotoren | ≤ 16/14/11 | 19/17/14 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 17/15/12 |
Lamellenmotoren | ≤ 17/15/12 | 20/18/14 | ≤ 16/14/11 | 19/17/13 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 |
Zylinder | ≤ 17/15/12 | 20/18/15 | ≤ 16/14/11 | 19/17/14 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 |
Lager | ||||||
Kugellager | ≤ 14/12/9 | 15/13/10 | ||||
Getriebe (industriell) | ≤ 16/15/12 | 17/16/13 | ||||
Gleitlager (hohe Geschw.) | ≤ 16/14/11 | 17/15/12 | ||||
Gleitlager (niedrige Geschw.) | ≤ 16/14/11 | 17/15/12 | ||||
Wälzlager | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 | ||||
Sonstiges | ||||||
HP-Kraftstoffinjektor | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 |
Hydrostatisches Getriebe | ≤ 16/14/11 | 17/15/13 | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 | ≤ 15/13/10 | 16/14/11 |
Prüfstände | ≤ 16/14/11 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 | ≤ 15/13/10 | 18/16/13 |
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