Wasser- und Partikelverunreinigungen können Maschinen mit Hydraulikkomponenten im Laufe der Zeit erheblich schädigen und die Systemleistung beeinträchtigen. Aus diesem Grund sind hydraulische Anlagen mit feuchtigkeitsabsorbierenden Entlüftern ausgestattet, die den Eintritt der Feuchtigkeit aus der Luft in die Anlage und somit einen Anstieg des Kontaminationsgrads verhindern. Todd Technologies Inc. (TTI) entwickelt und vertreibt Hydrauliktankentlüftungen, die das Eindringen schädigender Partikelverunreinigungen und zerstörerischer Feuchtigkeit in Maschinen und Anlagen und daraus resultierende Schäden verhindern und einen effizienten, unterbrechungsfreien Betrieb erlauben.
Offene hydraulische Kreislaufsysteme charakterisieren sich durch den freien Fluss von Luft in das und aus dem Gehäuse analog zu den normalen Füllstandsschwankungen im Hydrauliksystem. Über ungefilterte Luft können verschiedene Verunreinigungen ins Innere eines Systems gelangen – wie Feuchtigkeit, Schmutz, Staub und andere Rückstände –, welche die im Hydrauliksystem fließenden Betriebsflüssigkeiten verunreinigen können. Sammeln sich diese Verunreinigungen im System an, können sie verschiedene Systemkomponenten schädigen und deren Effizienz vermindern.
Selbst in ein geschlossenes System können Verunreinigungen aus externen oder internen Quellen eindringen – z. B. über den Entlüfter am Gehäuse.
Eine Hydrauliktankentlüftung erlaubt Luftzufuhr und -abfuhr in bzw. aus dem Tank. Bei der Retraktion saugt die Pumpe über den Entlüfter Luft in den Hydrauliktank, wobei Flüssigkeit in den Hydraulikzylinder gezogen wird.
Hydraulikentlüfter entfernen Partikel aus der Zuluft, bevor diese in das Hydrauliksystem eintritt, und stellen so sicher, dass das System das Serviceintervall hindurch erwartungsgemäß funktioniert.
Feuchtigkeitsabsorbierende Entlüfter für Hydrauliktanks müssen ordnungsgemäß gewartet werden, um ihre Funktion über lange Zeit effizient zu erfüllen. Hierzu muss das Filterelement regelmäßig ausgetauscht werden. Bei mangelnder Wartung kann der Filter verstopfen. Dies führt im Tank zu einem Teilvakuum mit Kavitation (Hohlraumbildung) – eine häufige Ursache für Pumpenversagen.
Dem Risiko der Kavitation kann durch Druckventile im Filter vorgebeugt werden. Sobald der Druck den Sollbereich übersteigt, senkt das Ventil den Druck im System.
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